We Are VRCI, We Are Reyog Squad

The Real BROTHERHOOD..We Are Young We Are Best..

Waktu Masih Muda

Berawal dari 4 orang inilah kemudian VRCI Ponorogo semakin mengepakkan sayapnya di dunia otomotif(Bikers).

Boncenger Rider VRCI Ponorogo

Tanpa mereka kebahagiaan kita terasa kurang. Merekalah yang selalu mensupport kita ketika touring ataupun Kopdar. Mereka juga yang selalu mendoakan kita ketika kita sedang berjalan diatas 80 kpj.

Awal sebuah Kreatifitas

Inilah Kuda Besi kami..Ketika masih belum terjamah dengan Aksesoris. Tapi inilah awal dari Kreatifitas kami untuk memodifikasi namun tetap dalam kaidah "Safety Riding" sehingga membuat kita nyaman berkendara dalam keseharian serta selamat dalam mengendarai Kuda Besi kami.

KOPSAN (Kopi Santai)

Agenda Rutin kita, KOPSAN (Kopi Santai) adalah Waktu Santai kita sekalian Forum ngobrol-ngobrol sak katek'e.

Rabu, 15 Oktober 2014

Tips Menyalip / Mendahului Kendaraan

Menyalip atau mendahului mobil saat nyetir di jalan raya tidak cukup hanya dengan menekan klakson dan menambah kecepatan. Ada serangkaian etika dan tata cara yang perlu kita perhatikan. Bukan hanya karena alasan sopan santun berkendara, tetapi juga demi keamanan dan menghindari kecelakaan fatal. Intinya, pastikan kondisi jalan sudah kondusif dan memungkinkan Anda mendahului mobil di depan; serta jangan lupa memberi kode kepada pengendara lain agar mereka tidak terkejut dengan gerakan mobil kita.
Secara lengkap, berikut ini sepuluh poin yang perlu kita perhatikan saat hendak mendahului mobil di depan kita:

1. Pastikan lajur kanan untuk mendahului dalam keadaan lengang dan aman.

2. Perhatikan lampu sign kanan mobil yang hendak kita dahului. Bila lampu sign-nya juga berkedap-kedip, tunda dulu niat mendahului. Bisa jadi sign itu tanda bahwa ada kendaraan dari arah berlawanan, atau mobil di depan hendak membelok ke kanan atau bahkan menyalip kendaraan di depannya.

3. Tengok spion untuk memonitor kondisi mobil di belakang kita.

4. Kami sarankan untuk menggunakan gigi rendah saat menyalip (menurunkan transmisi 1 level lebih rendah). Tujuannya agar torsi maksimum kendaraan lebih tercapai sehingga akselerasi kendaraan lebih cepat.

5. Pilih medan untuk menyalip. Jangan menyalip di medan yang menanjak atau ketika mobil akan memasuki tikungan.

6. Berhati-hatilah jika ada kendaraan lain di belakang yang mengikuti langkah Anda mendahului mobil. Atur jarak dan jangan buru-buru menurunkan kecepatan karena kendaraan yang ikut mendahului butuh ruang untuk masuk lajur kiri.

7. Hindari menyalip melalui lajur kiri karena pada lajur kiri kadang terdapat pejalan kaki, pedagang atau kendaraan lain yang berhenti.

8. Jangan membunyikan klakson secara berlebihan atau menyalakan lampu jauh yang dapat memancing emosi pengendara di depan kita.

9. Waspada terhadap kendaraan lain terutama kendaraan roda dua.

10. Yang tidak boleh kita lupakan, kita juga harus mempunyai toleransi yang tinggi bila ada kendaraan lain yang minta diberi kesempatan buat mendahului. Berilah mereka kesempatan terutama bila kendaraan tersebut adalah kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas, ambulans yang sedang mengangkut orang sakit, kendaraan untuk memberi pertolongan pada kecelakaan lalu lintas, kendaraan kepala negara atau pemerintah asing yang menjadi tamu negara, maupun iring-iringan pengantar jenazah.

Demikian Tips untuk anda para Biker ataupun Rider. Semoga bdapat bermanfaat untuk anda.


JADILAH PELOPOR KESELAMATAN BERLALU LINTAS DAN BUDAYAKAN KESELAMATAN SEBAGAI KEBUTUHAN....

Sumber : https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10151053162685458&id=112580010457

MUSDA I VRCI Jawa Timur

Tanggal 11 Oktober 2014 kemarin adalah hari untuk VRCI yang ada di wilayah Jawa Timur. Karena sudah jauh hari di Sounding untuk mengadakan MUSDA (Musyawarah Daerah) kesatu yang diadakan di Bojonegorogo Jawa Timur.

MUSDA dihadiri dari beberapa Region VRCI yang ada di Wilayah Jawa Timur. Dari Ponorogo, Ngawi, Madiun, Surabaya, dan tuan rumah Bojonegoro sendiri. Dan tak lupa juga dihadiri oleh Waketumnas VRCI pusat Mohammad Ismail.

MUSDA diadakaan pada pukul 23.00 WIB  untuk menentukan Pengurus Daerah Jawa Timur dan untuk menentukan Gubernur VRCI Jawa Timur. Yang nantinya untuk memudahkan Pengurus Pusat mengontrol region-region yang ada di Provinsi/wilayah yang tersebar di Indonesia. Selain itu di MUSDA I ini diambil kesepakatan dengan tidak adanya KORWIL Region namun diganti/diturunkan langsung kepada KETUA REGION.

Pemilihan Pengurus Daerah dilaksanakan dengan sistem votting, diambil dari suara yang terbanyak. Kandidat-kandidat untuk dipilih menjadi Gubernur adalah
1. Yoyok Kristoro (Surabaya)
2. Paulus Eko (Bojonegoro)
3. Shofiyurrohman (Ngawi)

4. Much, Eka (Ponorogo)
5. Ikhwan (Madiun)


Setalah diambil votting dari peserta MUSDA sekitar 30 orang yang hadir di malam itu, maka telah terpilih Pengurus Daerah VRCI Jawa Timur.

- Gubernur                  : Paulus Eko (Bojonegoro)
- Wakil Gubernur       : Yoyok Kristoro (Surabaya)
- Sekretaris Daerah    : Much. Eka (Ponorogo)
- Bendahara  Daerah  : Shofiyurrohman (Ngawi)

Keputusan dari pemilihan Pengurus Daerha itu disaksikan oleh Wakil Presiden VRCI Nasional Mohammad Ismail,  dan telah disepakati oleh peserta MUSDA 1 VRCI Jawa Timur



JAJARAN PENGURUS DAERAH VRCI JATIM
DARI KIRI : WAGUB-GUBERNUR-BENDAHARA-SEKDA